De Tomaso er tilbake!
Skrevet 20. november 2009 av Espen Skogen. Foto: PR
Italienske De Tomaso, som i sin tid sto bak den legendariske sportsbilen Pantera, har fått ny eier, og nye bilmodeller skal settes i produksjon.
Italienske sportsbiler er, og har alltid vært, noe helt spesielt for bilinteresserte, men slet også i mange år med driftsproblemer og dårlig byggekvalitet. Det forsto argentinske Alejandro De Tomaso, som hadde utvandret til Italia og der startet sitt eget bilmerke, De Tomaso. Dermed inngikk han en samarbeidsavtale med Ford, som ikke bare leverte sine V8-motorer til hans sportsbil Pantera, men også sørget for et forhandlernett gjennom sine tusentalls forhandlere over hele USA. Dermed var grunnlaget for en suksess lagt, og De Tomaso Pantera ble selskapets største suksess noensinne.
Men, etterhvert gikk det ikke så bra med De Tomaso, og selskapet har ligget brakk i lengre tid mens de etterlatte etter Alejandro De Tomaso har forsøkt å finne en kjøper til fabrikken og rettighetene. Det har de nå klart, og italieneren Gian Mario Rossignolo har meldt at han ikke bare har kjøpt rettighetene til De Tomaso-navnet, han har også kjøpt en gammel Pininfarina-fabrikk hvor han satser på å starte produksjonen av nye modeller fra De Tomaso. Rossignolo melder at målet er 8000 biler i året, alle med aluminiumskarosseri og på den eksklusive delen av skalaen. Når det gjelder hvilken type modeller fabrikken skal satse på nevner han en luksussedan, en coupé og en SUV som alternativer, og uten å si når modellene skal være i salg satser de på å kunne vise frem noe i løpet av 2011.
Bildet viser for øvrig en skisse av hvordan en moderne Pantera kunne sett ut, og selv om Rossignolo foreløpig ikke har sagt noe som helst om noe slikt er det jo lov å håpe...
Men, etterhvert gikk det ikke så bra med De Tomaso, og selskapet har ligget brakk i lengre tid mens de etterlatte etter Alejandro De Tomaso har forsøkt å finne en kjøper til fabrikken og rettighetene. Det har de nå klart, og italieneren Gian Mario Rossignolo har meldt at han ikke bare har kjøpt rettighetene til De Tomaso-navnet, han har også kjøpt en gammel Pininfarina-fabrikk hvor han satser på å starte produksjonen av nye modeller fra De Tomaso. Rossignolo melder at målet er 8000 biler i året, alle med aluminiumskarosseri og på den eksklusive delen av skalaen. Når det gjelder hvilken type modeller fabrikken skal satse på nevner han en luksussedan, en coupé og en SUV som alternativer, og uten å si når modellene skal være i salg satser de på å kunne vise frem noe i løpet av 2011.
Bildet viser for øvrig en skisse av hvordan en moderne Pantera kunne sett ut, og selv om Rossignolo foreløpig ikke har sagt noe som helst om noe slikt er det jo lov å håpe...
